Предприятие «Сатурн», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, экспортирует в Китай 224 двигателя общей стоимостью 658 миллионов долларов, передает Rambler News Service.
Силовые установки предназначены для транспортных самолетов семейства Ил-76/78.
Два контракта на поставку 54 и 170 двигателей Д-30КП2 были заключены «Рособоронэкспортом» с подразделением Главного управления развития вооружения и военной техники Центрального военного совета Китая.
По условиям контракта, российские двигатели будут поставляться три года — с первого квартала 2017-го по четвертый квартал 2020 года.
В сентябре 2016 года глава совета директоров ОДК Владимир Артяков рассказывал в интервью «Интерфаксу» о планах холдинга по развитию экспорта. В частности, топ-менеджер сообщил, что компания исполнила контракт на поставку ВМС Индии двигателей для корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. «В условиях ограниченных возможностей внутреннего спроса, ОДК крайне необходимо выходить на новые рынки», — подчеркивал Артяков.
По его словам, Объединенная двигателестроительная корпорация намерена работать с зарубежными партнерами не только поставляя готовые двигатели, но также над совместной разработкой новых силовых установок.
Двигатели Д-30КУ/КП — семейство турбореактивных двухконтурных установок для магистральных пассажирских и транспортных самолетов. Ими, в частности, оснащаются грузовые и транспортные самолетов семейства Ил-76/78.
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) создана в апреле 2008 года в рамках компании «Оборонпром» (входит в госкорпорацию «Ростех»). В холдинге сконцентрированы до 85 процентов научного и производственного потенциала России в области двигателестроения для военной и гражданской авиации. В частности, «Сатурн» совместно с французской компанией Snecma разработал и наладил выпуск двигателя SaM146 для регионально-магистральных самолетов (устанавливается на Sukhoi Superjet-100). В корпорации работают около 70 тысяч человек.
