ВЭБ намерен ремаркетировать часть оставшихся в «ВЭБ Лизинге» самолетов, которые находились в лизинге у авиакомпании «Трансаэро», а часть – продать на запчасти, рассказал журналистам глава ВЭБа Сергей Горьков.
«У нас несколько “живых” самолетов осталось… Будем часть самолетов продавать на запчасти», - сказал он.
По словам Горькова, на запчасти продадут самолеты, которые не подлежат восстановлению. Часть авиапарка, который находился в лизинге у «Трансаэро», ремаркетирована – дальнемагистральные лайнеры Boeing переданы авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»).
«Дальнемагистральные все передали «России», - добавил Горьков, уточнив, что ремаркетированы 15 лайнеров такого типа.
В течение года ВЭБу пришлось докапитализировать «ВЭБ лизинг» на 75 млрд руб., уточнил первый зампред Николай Цехомский.
Авиакомпания «Трансаэро» перестала выполнять полеты в сентябре 2015 года, в октябре она лишилась сертификата эксплуатанта. Впоследствии несколько кредиторов подали заявления о признании авиакомпании банкротом. В конце 2016 года менеджмент «Трансаэро» подготовил план создания на базе «Трансаэро» нового авиаперевозчика с предложением обмена имеющихся перед кредиторами обязательств на доли в новой авиакомпании. В пояснительной записке менеджмента (есть в распоряжении RNS) крупнейшим кредитором указан «ВЭБ Лизинг» с 42,6 млрд руб. долга. Но в ВЭБе нового плана от менеджмента «Трансаэро» не получали, говорил ранее RNS Сергей Горьков. Глава Сбербанка – еще одного из крупнейших кредиторов – назвал план несерьезным.
