Некоторые даже успели забыть, что американская компания выпускает электрический Focus, поскольку автомобиль не пользуется популярностью. Отчеты указывают, что Ford продала только 501 машину в Соединенных Штатах до июня. Для сравнения Chevrolet удалось продать 1 161 единицу Bolt в прошлом месяце.
Существует множество причин, по которым электрический Focus не разлетается с дилерских центров. Первая и самая главная — ограниченный запас хода. Даже после недавнего обновления автомобиль предоставляет дальность до 185 километров, что значительно уступает показателям современных электромобилей, таких как Bolt, Nissan Leaf и Tesla Model 3. Конечно, его стоимость на 870 долларов меньше, нежели у Leaf, но разве это компенсирует дополнительные 58 километров.
Учитывая печальную статистику глобальный директор компании по электрификации Тед Каннис признал, что Ford Focus «не слишком интересен» для покупателей, хотя выполнен достаточно хорошо. И даже обновление, предоставляющее новый оттенок кузова Outrageous Green Metallic, не помогло корпорации увеличить спрос на автомобиль.
Каннис подчеркнул, что возлагает большие надежды на будущее и предстоящие транспортные средства с нулевым уровнем выбросов будут «потрясающими» и гораздо более захватывающими, нежели электрический Focus.
