USD 66.7617    CNY 98.8257    EUR 76.1350    JPY 61.4834
Москва oC
Последние новости
16 янв 2019, 09:22
«Вашингтон Кэпиталз» потерпел разгромное поражение от «Нэшвилл Предаторз»...
Поиск

РЖД захотели раскулачить

04 апр 2018, 20:38    Freepress
0 комментариев    72 просмотра
РЖД захотели раскулачить

Правительство России внесло в Государственную Думу законопроект о ликвидации государственной монополии госкомпании РЖД на пассажирские перевозки. Соответствующий документ размещен в базе законопроектов нижней палаты парламента.
«Предлагаемым законопроектом в качестве основного механизма организации перевозок предусматривается проведение конкурсов на право заключения организационного договора, что обеспечивает внедрение модели конкуренции "за маршрут"», — говорится в пояснительной записке к документу.
Правительство отмечает, что в настоящий момент пассажирские перевозки убыточны, конкуренции нет, отрасль неэффективна.
Сама же модель конкуренции «за маршрут» правительством рассматривается как выход. В документе отмечается, что подобная практика — наиболее успешный пример работы пассажирских перевозок — модель доказала свою эффективность в мировой практике. Она предполагает проведение конкурса за маршрут среди нескольких перевозчиков.
Также законопроектом предлагается «дерегулировать пассажирские перевозки», то есть создать реальный рынок и рыночное ценообразование отрасли. Перевозчиков же правительство хочет наделить равными условиями доступа к железнодорожной инфраструктуре.
«Перечисленные особенности исключают естественно монопольный характер рынка услуг пассажирских перевозок», — говорится в документе там.
Правительство отмечает, что предложенная схема функционирования рынка пассажирских перевозок позволит снизить не только размер госдуарственных расходов и субсидий на организацию перевозок, но и оптимизировать саму систему управления за счет сокращения дублирующих функций, их стандартизации и автоматизации.
Отношения между государством и перевозчиком будет регламентировано организационным договором, по которому перевозчик берет на себя обязательства по организации движения, а государство, например, выделяет субсидии, компенсируя потери в доходах. Подобные соглашения будут заключаться на срок не менее 15 лет, что позволит создать долгосрочные инвестиционные программы со стороны перевозчика.
В настоящий момент монопольным положением на российском рынке железнодорожных перевозок пользуется РЖД. На рынке пассажирских перевозок — «дочка» РЖД — Федеральная пассажирская компания (ФПК), у которой в каждом регионе есть собственное дочернее подразделение, которое занимается исключительно пассажирскими перевозками.
  • 0
Читайте также
15 ноя 2017, 12:24    0 комментариев
В соцсетях активизировались мошенники, которые под видом банков выманивают у клиентов-физлиц данные карт для последующих хищений....
Комментарии