МВД России назвало основные способы краж автомобилей: угонщики используют дубликаты ключей, разбивают боковые стекла, чтобы проникнуть в салон, а также используют специальные устройства для взлома противоугонной системы автомобиля.
Механический взлом
Как сообщили в пресс-центре ведомства, угонщики пользуются методикой взлома замков дверей и замка зажигания с помощью механических приспособлений. Второй способ: преступник разбивает боковое стекло, чтобы проникнуть в салон, а затем проворачивает замок зажигания или пользуется дубликатом ключа.
Также злоумышленники могут украсть ключ у автовладельца во время осмотра продаваемого автомобиля: они могут поменять его на похожий, а настоящий забрать.
Автомобильные хакеры
В МВД рассказали, что кражи автомобиля не ограничиваются лишь способами из прошлого века. Сегодня автоугонщики также применяют современные технологии.
"Проникнуть в салон автомобиля можно путем преодоления системы безопасности доступа. Значительное количество современных автомобилей оснащено системами управления дверными замками. Для преодоления защиты систем дистанционного управления дверными замками используются различные технические средства" — рассказали в пресс-центре.
Так, среди устройств, используемых злоумышленниками, существуют такие, которые позволяют обманывать сигнализацию автомобиля. Прибор имитирует радиосигнал оригинального пульта сигнализации. Использовав его, злоумышленник без труда может проникнуть в салон.
Как обмануть иммобилайзер
Как сообщили в МВД, в современных автомобилях предусмотрена специальная противоугонная система — иммобилайзер, которую угонщики научились обманывать с помощью специальной техники.
"С целью запуска двигателя преступники используют так называемые программаторы иммобилайзера, которые подключаются к автомобилю и записывают данные другого ключа зажигания (или смарт-ключа), который имеется у злоумышленника и с помощью которого будет возможен запуск двигателя", — рассказали в ведомстве.
Данные ключа преступники могут получить с помощью радиоретрансляторов команд управления автомобиля. Такие устройства в обиходе называют "удочка" или "длинная рука". С помощью "удочки" угонщики перехватывают сигнал смарт-ключа водителя, когда тот ушел от машины на достаточное расстояние (например, оставил машину на парковке и ушел в магазин), а затем проникают в салон и угоняют авто.
Сигнал SOS В современных машинах предусмотрена система, подающая тревожный сигнал в случае кражи. Однако и эти сигналы автоугонщики научились глушить.
"При совершении преступления преступники используют приспособления, предотвращающие передачу тревожных сообщений посредством радиоканала на устройства владельцев автомобилей либо на оборудование охранных служб", — сообщили в МВД.
Эти устройства создают радиопомехи, которые блокируют передачу сигналов. Такой "глушилкой" угонщики могут прекратить передачу тревожного сигнала, в котором содержатся географические координаты автомобиля, отметили в ведомстве.
Всего, по данным МВД, в прошлом году в России зарегистрировано 21,8 тысячи краж автомобилей. Это примерно на 4 тысячи меньше чем в 2016 году.
