Компания «Яндекс» приступила к новому этапу тестирования беспилотных автомобилей собственной разработки. Машины вывели на зимние дорожные тесты. Ездить по улицам таким машинам нельзя, поэтому реальные условия для них смоделировали на закрытой территории.
Инженерам предстоит научить автопилот ездить в российских реалиях: при плохой видимости дорожных знаков и разметки, их отсутствии, занесенных снегом краях проезжей части. Кроме того, электроника получит особые алгоритмы для движения в условиях гололеда. Когда отечественные технологии автономного управления пойдут в серийное производство, и на каких автомобилях они станут применяться, пока неизвестно.
В полутораминутном ролике показано, как два прототипа разъезжаются на узкой заснеженной дороге, останавливаются перед пешеходом и на красный сигнал светофора, ездят днем и в темноте. Водитель за рулем при этом отсутствует.
Созданием беспилотных такси также занимается компания Uber. Ее прототипы ездят по дорогам общего пользования в Питтсбурге. Фирма уже заключила контракт с Volvo на поставку «нескольких десятков тысяч» машин с автопилотом в 2019-2021 годах.
