Как сообщает BMW Blog, X5 сможет сменить поколение уже летом 2018 года, при том, что нынешнее генерация появилась относительно недавно — в 2014 году. Столь сжатые сроки объясняются тем, что поколения сменили два конкурента — Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg.
Согласно планам, производство кроссовера в нынешнем кузове F15 на американском заводе в Спартанбурге будет прекращено в июле. На конвейере его сменит уже новое поколение X5.
О новинке известно, что она "переедет" на модульную архитектуру CLAR, на которой уже построены модели 5, 6 и 7 Series. За счет использования новое платформы, а также применению более легких материалов, X5 может "сбросить" до 150 килограммов относительно нынешнего кроссовера. Вероятно, базовым двигателем станет четырехцилиндровый турбомотор объемом 2 литра, а в качестве топового предложат 600-сильный битурбированный V8 объемом 4,4 литра. Кроме того, X5 получит плагин-
