Чтобы достигнуть поразительных результатов мощности Porsche добавил к 4-литровому biturbo-мотору V8 модели Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, который генерирует 550 л.с. еще и электрический двигатель силой в 136 «лошадок».
В итоге получился самый производительный универсал в мире.
Гибридная трансмиссия была взята с гиперкара Porsche 918, а эффективность мотора можно сравнить с 3,0-литровым агрегатом Panamera.
Электродвигатель спортивного Turismo может преодолевать 50 километров без подзаряда, со скоростью 140 км/ч. Чтобы зарядить Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo потребуется от 2,4 до 6 часов.
Первые 100 км/ч полноприводный универсал набирает за 3,4 секунды и это быстрее, чем обычный человек может назвать полное название автомобиля.
Гибридная трансмиссия, безусловно, добавляет массу автомобилю — стандартный Panamera S E-Hybrid показывает на весах свыше 2267 кг, а более плотная задняя часть Sport Turismo добавляет еще 45 кг.
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo можно присвоить звание фаворита линейки Porsche, что отражается и на цене — 223 530 долларов.
